4月23日配查网，以“拥抱创新共赢未来”为主题的2025上海车展开幕。
本届车展作为今年国内首场大型A级车展，是展示世界汽车工业科技发展水平和技术创新突破的风向标，吸引了近千家国内外知名企业参展，参展规模再创新高，近百款新车集中亮相。
车展现场，小鹏汽车人形机器人IRON当起了“车模”，小米汽车限量发放SU7 Ultra同款闪电黄配色经典棒球帽……
车展现场趣味十足
中国证券报记者在小鹏汽车展台发现，IRON的“车模”首秀热度非常高，360集团创始人周鸿祎也被吸引，前去“打卡”参观。
小鹏汽车的人形机器人IRON身高178厘米，可以自主行走，它在现场表演了前进、后退、招手等动作。小鹏汽车CEO何小鹏表示：“IRON可以说话，手部的动作也比较多。不过，现场将IRON的说话功能关闭了，主要是怕太多人逗它说话。”
小鹏汽车人形机器人IRON 配查网
何小鹏表示，IRON是用大模型控制全身的关节，包括头、腰、手指、大腿、小腿，只有把机器人做到全方位智能才有用，否则就是一个铁玩具。量产的人形机器人版本，有皮肤、有脸、有眼睛，手会和真人的手大小接近。
小米汽车展台限量发放SU7 Ultra同款闪电黄配色棒球帽和车展限定矿泉水，吸引了不少观众驻足。小米汽车展台工作人员表示：“每天限量发放5000份。”此外，还有不少车企携带飞行汽车及机器人炫技。
近百款新车亮相
本届车展出现了不少“新面孔”。小米汽车、鸿蒙智行、蔚来第二品牌乐道、蔚来第三品牌萤火虫、比亚迪方程豹、捷途纵横、广汽日野等品牌，首次亮相上海车展。
小米SU7展车
多家车企聚焦智能化，推出多款新产品。例如配查网，理想汽车发布理想MEGA家族新成员——理想MEGA Home家庭特别版，以及全新升级的理想MEGA Ultra智能焕新版和理想L6智能焕新版。
小鹏汽车举办了以 “A 改变世界”为主题的发布会，推出小鹏P7+超长续航Max旗舰版。此外，小鹏汽车还携陆地航母飞行汽车、图灵AI芯片等参展。
上汽集团携旗下十大品牌亮相车展，展示了智己、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用汽车、上汽通用五菱六家整车企业十个品牌的上百辆新车，总展示面积近2万平方米。
上汽集团与华为共同打造的全新品牌“SAIC尚界”作为华为智选车模式的最新成员正式亮相。
上汽集团总裁贾健旭表示，上汽集团给尚界投入了5000人，首期投入60亿元，并将打造专属的超级工厂。
华为常务董事、终端BG董事长余承东表示，华为和上汽集团一起打造的“SAIC尚界”品牌首款车上市后，预计销量会“大爆”，后续需要足够的产能。
本届车展依旧是新能源唱主角，自主品牌发力高端新能源。开源证券研报显示，本次上海车展参展的新车高达97款，其中首发新车型有41款，数量接近一半。新车中传统燃油车型30款，新能源车型67款，新能源参展新车的占比从2020年北京车展的38.4%提升至2025年上海车展的69.1%。其中，新车中自主品牌的车型数量为45款，数量占比在50%以上。
智能化全面提速
随着智能化技术的发展，汽车组合驾驶辅助功能逐渐成为影响消费者购车的重要因素。在本届上海车展上，车企及供应链企业齐发力，加速驾驶辅助技术升级。
其中，地平线携全新城区驾驶辅助系统Horizon SuperDrive和车载智能计算方案征程6系列亮相上海车展，集中展示了地平线软硬结合全栈技术开发的最新应用成果。目前，地平线与超40家车企及品牌展开合作，已达成前装量产出货超过800万套，量产上市车型超过200个，量产定点车型超过310个。
轻舟智航发布了最新的端到端城市NOA（领航驾驶辅助）解决方案。“当遭遇车辆加塞或通行于极窄拥堵路段时，该方案可在保障车辆安全避让的同时，做到灵活快速地通行。”轻舟智航联合创始人、CEO于骞说。
同时，汽车产业链企业合作愈发密集。车展首日，理想汽车宣布新一代理想AD Pro智能驾驶系统全面升级至地平线征程6M计算方案，加速了其驾驶辅助功能升级。
随着驾驶辅助技术的不断升级配查网，行业也在快速成长。地平线创始人、CEO余凯接受中国证券报记者采访时表示：“驾驶辅助行业正在从一个培育中的行业逐渐走向商业化，虽然目前市场规模不是很大，但是正加速发展。”
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