恒富配资从代步工具到生活象征：骑行经济如何成为文体旅融合新引擎｜新经济观察

封面新闻记者易弋力恒富配资

曾经作为代步工具的自行车，正被重新定义为健身、社交与生活方式的象征。

9月17日，记者梳理相关数据发现，两个轮子转动的不只是链条，更是体育、文化与旅游深度融合的绿色经济新引擎。

产业规模与市场增长，骑行经济驶入快车道

当前，中国自行车产业正迎来新一轮增长周期。据中国自行车协会数据显示，截至 2024 年，我国自行车全行业总产量已达到 9953.7 万辆，较上年同比增长 0.4%，整体呈现出稳中有进的增长态势。

其中，中高端自行车市场表现尤为亮眼。公开数据显示，2024年千元以上自行车产量占比达24.9%。受“骑行热”带动，2024 年上半年我国国内中高端运动自行车消费大幅度增长，自主品牌的中高档产品销售同比增长 20%，展现出本土品牌在中高端市场的强劲竞争力与增长潜力。

天眼查专业版数据显示，截至目前我国现存在业、存续状态的自行车相关企业超457.9万家。其中，2025年截至目前新增注册相关企业约107.5万余家，从企业注册数量趋势来看，近五年间，自行车相关企业的注册数量呈现出逐年增长的态势，并在2024年达到顶峰。从区域分布来看，海南省、湖北省、广东省自行车相关企业数量位居前列，三个省市数量总和超过193.6万余家，占企业总数的42.3%。

从市场需求方面来看，2025 年公路自行车市场规模预计将突破百亿大关，达到 146 亿元左右；去年自行车运动服装市场规模已达约 286 亿元人民币，预计 2025 年将突破 330 亿元。而自行车零配件市场规模将从 640 亿元攀升至 2030 年的 1020 亿元。

与此同时，出口市场正成为驱动中国自行车产业发展的重要增长极。中商产业研究院数据库显示，2025 年 1-7 月中国自行车出口量 2986 万辆，同比增长 10.3%；出口金额 16.544 亿美元，同比增长 4.7%，量额双增的态势凸显出海外市场对中国自行车产品的认可。

产业链变革与消费升级，从产品到服务的价值延伸

可以看到，“骑行热”正在带动产业链全面升级。在各大城市，传统自行车修理店正转型升级为“自行车4S店”，反映了市场需求变化和产业服务理念的革新。

骑行消费群体呈现出多元化特征。数据显示，78%的骑友拥有两辆及以上自行车，20%的骑友自行车单价在1万元以上，年赛事消费1000元以上的用户接近四成。女性消费者成为不可忽视的力量，目前女性骑友占比约25%，且呈上升趋势，但其骑行服消费力占比超过60%，展现出巨大消费潜力。

专业化服务正成为自行车行业新的增长发力点。通过引入专业数据采集技术与适配设备，针对骑行者的身体参数、骑行习惯进行精准分析，进而提供车型适配建议、骑行姿态调整等定制化解决方案，这既帮助骑行者提升骑行舒适度与安全性，也推动行业从“产品销售”向“服务增值”的方向升级，为市场增长注入新动能。

产业融合与未来趋势，体旅深度融合的新场景

骑行正成为体育、文化、旅游三大产业深度融合的重要力量。在广西明仕田园，景区通过精心设计的骑行绿道，将自然风光、农耕文化与运动体验有机融合。

湖北省已建成绿道总里程突破5200公里，年均举办骑行赛事及相关活动超过1200场，参与人次超150万。2024年8月在随县举行的“大洪山杯”第二届中国公路自行车公开赛，吸引了1500余名选手及骑行爱好者参赛。

天眼查专业版数据显示，截至目前我国现存在业、存续状态的户外运动相关企业超35.4万家。其中，2025年截至目前新增注册相关企业约5万余家，从企业注册数量趋势来看，近五年间，户外运动相关企业的注册数量逐年增长，并在2023、2024两年间呈现高位增长态势。从区域分布来看，广东省、浙江省户外运动相关企业数量位居前列，两个省市数量总和超过8.5万余家，占企业总数的23.96%。